Koszt wymiany sprzęgła – od czego zależy, na co zwrócić uwagę. Ile kosztuje wymiana sprzęgła? Koszt wymiany sprzęgła uwarunkowany jest szeregiem czynników – od ceny samych części po listę czynności, które trzeba przeprowadzić w trakcie wymiany.
Ile kosztuje wymiana sprzęgła?
Na koszt wymiany sprzęgła samochodowego składają się cena części – najczęściej kompletnego zestawu sprzęgła oraz cena samej robocizny. Wymiana sprzęgła powinna zostać zlecona specjalistom, najlepiej w sprawdzonym serwisie. Usługa ta wymaga fachowej wiedzy i umiejętności oraz specjalistycznych narzędzi. Wymiana sprzęgła zawsze wymaga zdemontowania skrzyni biegów. W związku z tym jest pracochłonna a co za tym idzie dosyć kosztowna.
Ostateczna cena wymiany sprzęgła uwarunkowana jest szeregiem czynników – każdy model samochodu charakteryzuje się inną konstrukcją, w związku z tym wymaga innego nakładu pracy. Zdarza się nawet, iż sam serwis czy konkretny mechanik nie może dokładnie przewidzieć czasu potrzebnego na wymianę sprzęgła oraz dokładnej ceny usługi. Wynika to z faktu, iż np. śruby mogą być mniej lub bardziej zapieczone i nie wiadomo jak długo zajmie ich odkręcenie.
Co wpływa na koszt wymiany sprzęgła?
Cena samych części wymaganych do przeprowadzenia wymiany sprzęgła może być bardzo zróżnicowany. Zależy od modelu i marki samochodu. Przemyślany dobór części jest bardzo istotny, decyduje o trwałości wymiany. Bezapelacyjnie najlepszym rozwiązaniem jest zakup gotowego, kompletnego zestawu sprzęgła. Takie rozwiązanie zapewni bezawaryjne działanie sprzęgła i idealne spasowanie jego poszczególnych elementów. Taki zestaw należy dokładnie dobrać do danego modelu samochodu i jego wersji silnikowej. Często zdarza się, iż konkretny rocznik i silnik posiada kilka dostępnych rodzajów części, z których wyłącznie jeden pasuje do danego samochodu.
Koszt robocizny wymiany sprzęgła będzie się znacznie różnił nie tylko pomiędzy różnymi warsztatami, ale i w zależności od konkretnego modelu samochodu. Każdy model różni się nieco pod względem budowy, w związku z czym wymaga innego nakładu pracy – roboczogodzin wymiany sprzęgła. Ponadto wymiana sprzęgła może różnić się nawet pomiędzy różnymi egzemplarzami tego samego modelu samochodu w tej samej wersji silnikowej i roczniku – każdy samochód jest zużyty w innym stopniu, czego konsekwencją mogą być m.in. zapieczone śruby, podwyższające ceny usługi.
Wymiana sprzęgła w większości modeli samochodów wymaga przeprowadzenia poniższych czynności:
- demontażu skrzyni biegów,
- demontażu zużytego sprzęgła,
- montażu nowego zestawu sprzęgła, wykonania odpowiedniego wycentrowania oraz napięcia wstępnego z zastosowaniem zaleceń producenta samochodu,
- ponownego montażu skrzyni biegów.
Często zdarza się, iż wymiana sprzęgła wymaga dodatkowych, podwyższających cenę usługi czynności, takich jak:
- demontażu ramy pomocniczej znajdującej się pod silnikiem,
- wymiany oleju w skrzyni biegów,
- wymiany uszczelnień,
- ustawienia geometrii zawieszenia.
Podsumowując, ostateczna cena wymiany sprzęgła uwarunkowana jest od danego modelu i konkretnego egzemplarza – kiedy lista koniecznych czynności się wydłuża, wzrasta ostateczny koszt naprawy. Często zdarza się również, iż serwisy warunkują koszt napraw od prestiżu danego samochodu, naliczając wyższe koszty robocizny w samochodach klasy premium niż np. w autach miejskich, nawet jeżeli lista czynności jest zbliżona, ponieważ właściciel luksusowego samochodu jest skłonny więcej zapłacić za usługę.
